
Всё ещё встречаю мнение, будто эти пластины — просто 'куски твёрдой керамики'. На деле же арочные пластины из оксидно-алюминиевой керамики — это сложная геометрия, где радиус изгиба влияет на распределение напряжений при ударном воздействии. Помню, как на одном из угольных разрезов в Кемерово пытались экономить, устанавливая плиты с отклонением по кривизне всего в 2 мм — через три месяца пришлось полностью перебирать футеровку гидроциклона.
Когда мы начинали сотрудничество с ООО 'Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов', первое что бросилось в глаза — разница в подходе к спеканию. У них не просто доводят температуру до 1600°C, а выдерживают трёхступенчатый отжиг с контролем скорости охлаждения. Это даёт тот самый эффект 'внутреннего армирования' структуры.
Кстати, про оксидно-алюминиевую керамику часто забывают, что её плотность 3,7 г/см3 создаёт дополнительные нагрузки на крепёж. Приходится разрабатывать компенсирующие элементы — в Шаньси Хуачжань для своих гидроциклонов делают комбинированные кронштейны из нержавеющей стали с полиуретановыми демпферами.
Особенно критичен момент стыковки пластин. Если в лаборатории зазоры кажутся незначительными, то в работе гидроциклона под давлением 0,8 МПа через микрощели начинает проходить абразивная пульпа. Видел случаи, когда за полгода такие зазоры 'проедали' 12 мм стального корпуса.
На обогатительной фабрике в Красноярском крае проводили сравнительные испытания — наши пластины против немецких аналогов. Интересно получилось: по износостойкости показатели сопоставимые (2,3 мм против 2,1 мм за 8000 часов), но у немецких образцов чаще наблюдалось скалывание кромок. Думаю, это связано с разницей в способе прессования заготовок.
Коллеги с https://www.hzwear.ru поделились статистикой по работе своих центробежных труб — там где использовали арочные пластины с профилированной тыльной стороной, срок службы футеровки увеличился на 23%. Но есть нюанс: такой эффект достигается только при точном соблюдении технологии монтажа эпоксидными составами.
Запомнился случай на медном комбинате, когда пришлось экстренно заменять футеровку гидроциклона Diameter 500. Тогда мы ошиблись с толщиной клеевого слоя — дали всего 1,5 мм вместо рекомендуемых 2,8 мм. Результат — через две недели пластины начали 'звенеть' при работе. Пришлось снимать и переклеивать.
Многие недооценивают важность подготовки поверхности. Сталь должна быть не просто очищена, а протравлена ортофосфорной кислотой с последующей пассивацией. В ООО 'Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов' для этого разработали специальный состав на основе эпоксидных смол с керамическим наполнителем.
Температурный режим монтажа — отдельная история. Если работы ведутся при +5°C, время первичной полимеризации увеличивается втрое. Пришлось как-то зимой на Урале организовывать тепловые завесы вокруг гидроциклона, чтобы выдержать необходимые +18°C.
Сейчас экспериментируем с бесшовной укладкой — когда пластины из оксидно-алюминиевой керамики стыкуются через промежуточный слой эластомера. Первые результаты обнадёживают: вибрация снизилась на 15%, но пока не ясно, как поведёт себя система при длительных циклических нагрузках.
Часто заказчики просят 'удешевить' конструкцию, уменьшив толщину пластин с 15 до 12 мм. На примере центробежных труб производства hzwear.ru можем сказать — это ложная экономия. Разница в цене 18%, но межремонтный период сокращается на 40%.
Интересно наблюдать, как меняется подход к футеровке в разных отраслях. В горнодобывающей промышленности до сих пор предпочитают классические решения, тогда как в перерабатывающих отраслях уже оценили преимущества комбинированных систем с арочными пластинами.
Кстати, о цене — многие удивляются, узнав что стоимость самой керамики составляет лишь 60% от общей цены изделия. Остальное — это механическая обработка, контроль геометрии и... браковка. У Шаньси Хуачжань процент брака всего 3,2%, но даже эти потери заложены в калькуляцию.
Сейчас активно тестируем модификации с добавлением диоксида циркония — это даёт прирост ударной вязкости, но появляются проблемы с термическим расширением. Для гидроциклонов, где перепады температур могут достигать 80°C, это критичный параметр.
На сайте hzwear.ru упоминают о разработке самозатачивающихся кромок — интересная концепция, но пока не видел рабочих образцов. Если это действительно работает, может перевернуть представление о обслуживании футеровочных систем.
Лично я считаю, что будущее за гибридными решениями. Например, когда арочные пластины из оксидно-алюминиевой керамики комбинируются с полиуретановыми вставками. Это позволяет гасить низкочастотные вибрации, которые особенно разрушительны для керамики. В ООО 'Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов' похоже думают в том же направлении — видел их последние разработки по комбинированной футеровке для шламовых насосов.