дробилка щековая 118

Когда слышишь 'дробилка щековая 118', первое что приходит — это советская классика с шатуном как у паровоза. Но на деле под этим номером скрывается минимум три модификации, и если путать их при заказе запчастей, можно получить недельный простой. Особенно обидно, когда заказываешь плиты для щековой дробилки 118, а привозят от 118Б — формально подходят, но посадочные места на 2 мм шире.

Конструкционные ловушки

Основная проблема этой модели — узел крепления подвижной щеки. Там где у 116-й стоит клиновой механизм, здесь пытались сделать регулировочные прокладки. На бумаге — быстрая настройка, в реальности — при вибрации они вылетают за две смены. Мы в 2018 году на карьере 'Горный' потеряли из-за этого дробящую плиту — она сместилась и раскрошила посадочный паз.

Интересно, что китайские аналоги вроде тех что делает ООО Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов полностью отказались от этой системы. На их сайте hzwear.ru видно что в новых разработках используют гидравлическую регулировку — решение дороже, но надежнее.

Кстати про футеровку — для 118-й лучше брать не стандартные марганцевые плиты, а композитные. Особенно если дробишь абразивные породы. Мы ставили керамические от того же Хуачжань — выдерживают на 40% дольше, правда при монтаже нужен специальный клей, обычная сварка не берет.

Эксплуатационные мифы

До сих пор встречаю мастеров которые уверены что щековая дробилка 118 'все стерпит' — загружай хоть железобетон. А потом удивляются почему лопнула станина в зоне крепления шатуна. На самом деле предел по прочности на сжатие — 320 МПа, и это с запасом в 15%.

Особенно критично следить за настройкой разгрузочной щели. Если ее увеличить 'на глазок' чтобы пропустить крупную фракцию — через месяц получишь выработку на эксцентриковом валу. Ремонт дороже чем простой на перенастройку.

Еще один нюанс — смазка подшипников. В мануале пишут про Литол-24, но для южных регионов лучше ИП-1 — меньше течет при +40°C. Проверено на дробильно-сортировочном комплексе в Краснодарском крае.

Модернизационный потенциал

Самый удачный апгрейд который мы делали — установка частотного преобразователя. Не для экономии электроэнергии (хотя и это есть), а для плавного пуска. Резкий старт губителен для маховиков — в 2020-м видел как на 'Уралмаше' раскололся 400-килограммовый маховик именно из-за этого.

Интересное решение увидел у ООО Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов — они в своих новых линиях ставят щековые дробилки с системой предизмельчения в камере дробления. На hzwear.ru есть схемы — по сути это дополнительный отражатель который дробит куски до их контакта с щеками.

Для старых 118-х такое не сделать, но можно улучшить систему пылеудаления. Стандартный аспирационный зонт часто забивается — мы переделали на два канала с вибраторами, просто но эффективно.

Ремонтные хитрости

При замене дробящих плит никогда не затягивайте все болты сразу — сначала два верхних, потом запустите на холостом ходу, затем уже остальные. Иначе плита 'встанет' с напряжением и треснет при первой же нагрузке.

Если нет оригинала — берите запчасти у проверенных производителей. Те же Хуачжань делают хорошие комплектующие, хоть и китайские. Важно чтобы марка стали была не ниже 110Г13Л — мы как-то попробовали сэкономить, взяли плиты из стали 65Г — через неделю работы появились трещины.

При ремонте эксцентрикового узла обязательно проверяйте соосность — погрешность больше 0.05 мм на метр гарантирует вибрацию. Лучше использовать лазерный нивелир, старый метод со струной дает погрешность.

Технологические ограничения

118-я не любит влажные материалы — при влажности свыше 8% начинается налипание в камере дробления. Решение — установка нагревательных элементов в зоне загрузки, но это дорого и не всегда безопасно.

Максимальный размер куска — 750 мм по паспорту, но реально лучше не больше 650. Иначе возникает эффект 'отскока' который бьет по подшипникам шатуна. Особенно критично при дроблении гранита.

Производительность сильно зависит от формы материала — окатанные валуны дробятся хуже чем рваный камень. Это редко пишут в характеристиках но очень влияет на подбор оборудования для конкретного карьера.

Перспективы развития

Современные аналоги 118-й уже идут с системой автоматической регулировки щели — например у того же Хуачжань на hzwear.ru видно что в новых моделях стоит гидравлика вместо механических прокладок. Но полностью отказываться от старой конструкции пока рано — для небольших объемов она еще лет 10 будет актуальна.

Интересно что китайские производители не копируют слепо советские схемы — они взяли базовую концепцию но переработали узлы которые чаще всего выходят из строя. В частности — усилили станину в зоне крепления подвижной щеки.

Для российских условий главное — доступность запчастей. Поэтому 118-я еще долго будет востребована просто потому что к ней есть все от болтов до подшипников в любом регионе. Другое дело что качество этих запчастей часто оставляет желать лучшего.