
Если честно, многие до сих пор считают, что любая щековая дробилка справится с углём — и это первое, с чем сталкиваешься на участке. На практике же угол захвата, абразивность золы и влажность сырья диктуют совсем другие правила.
Вот смотришь на чертежи, а потом приходит партия угля с прослойками сланца — и щеки начинают вибрировать так, что кажется, вот-вот сварка треснет. Мы в ООО ?Шаньси Хуачжань Технолоджи? как-раз сталкивались с этим при тестах дробилки СМД-110 — пришлось пересматривать жёсткость станины.
Кстати, про футеровку. Керамика — не панацея, хотя на сайте hzwear.ru мы её активно продвигаем. Для угля с высоким содержанием серы лучше идёт марганцовистая сталь 110Г13Л, пусть и менять её приходится чаще. Но тут уже смотришь по экономике ремонта.
Зазор регулировки — отдельная история. Многие операторы выставляют его ?по мануалу?, но для угля марки ДР стоит делать на 15-20% уже, иначе мелкая фракция уходит в пыль. Проверял на дробилке ЩДС-400 — выход мелочи снизился почти на 8%.
Помню, на разрез ?Кедровский? привезли уголь Б3 — казалось бы, стандартный бурый. Но влажность под 30% забивала камеру дробления так, что каждые два часа приходилось останавливать машину. Решение нашли через установку подогревателя подачи — простейшая теплоизоляция труб, а эффект колоссальный.
А вот с антрацитом сложнее. Его прочность до 120 МПа, и здесь уже надо смотреть на щековую дробилку с усиленной траверсой. Наши инженеры как-раз для таких случаев дорабатывали модель ЩДП-900, усилили клиновые упоры — но это уже индивидуальные решения, не серия.
Кстати, про износ щёк. После переработки 50 тысяч тонн угля марки Г на щеках образуется характерный ?рельеф? — не равномерный износ, а волны. Это следствие переменной твёрдости угольных пластов. Так что рекомендация ?переворачивать плиты через 200 моточасов? — не всегда работает.
Видел как-то установку, где фундаментные болты затянули ?с запасом? — через месяц появились трещины в станине. Оказалось, вибрация + жёсткая фиксация = концентрация напряжений. Теперь всегда советую ставить демпфирующие прокладки, даже если проект их не предусматривает.
Ещё момент — приводные ремни. Для угольных дробилок их часто берут с запасом прочности, но при этом забывают про точную соосность шкивов. В результате ремень работает на излом, хотя визуально всё ровно. Лучше потратить лишний день на юстировку, чем менять ремни каждый квартал.
Про электродвигатель отдельно скажу — многие ставят стандартные асинхронные, но для угля с глинистыми включениями лучше брать с запасом по пусковому моменту. Тот случай, когда переплата в 15% окупается за полгода.
Когда мы тестировали щековую дробилку для угля на предприятии в Кемерово, выяснилась интересная деталь — оптимальная скорость подачи зависит не от мощности двигателя, а от упругости угля. При слишком быстрой загрузке материал ?отскакивает? от щёк, КПД падает на 20-25%.
Система пылеподавления — отдельная головная боль. Вода в брызгах уплотняет угольную пыль в зазорах, образуется абразивная паста. Приходится либо ставить воздушные завесы, либо использовать пенообразователи — но это уже удорожает эксплуатацию.
Из последних наработок — датчики контроля зазора в реальном времени. Казалось бы, мелочь, но при дроблении угля СС даже 2 мм изменения влияют на фракцию. Правда, для влажного угля такие датчики быстро выходят из строя — нужна дополнительная защита.
Сейчас многие переходят на мобильные установки, но для стационарных объектов это не всегда оправдано. Хотя наша компания ООО ?Шаньси Хуачжань Технолоджи износостойких материалов? производит оборудование для горнодобывающей отрасли, мы честно говорим клиентам: если уголь идёт с постоянными параметрами — лучше стационарная дробилка.
Гидравлическая регулировка — бесспорно удобно, но для российского климата требует дополнительного подогрева масла. Видел как на -35°С гидроцилиндр просто заклинило — пришлось сутки прогревать цех.
В целом, щековая дробилка для угля — это всегда компромисс между производительностью и ресурсом. Идеальных решений нет, есть адекватные конкретным условиям. Главное — не верить рекламным каталогам слепо, а считать реальную стоимость тонны переработанного угля с учётом всех нюансов.